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聯(lián)盟政府發(fā)福利，多重政策惠利乘客
在今天聯(lián)邦交通部長(zhǎng)馬克·佳諾（Marc Garneau）對(duì)外發(fā)布了聲明，正式代替聯(lián)邦政府宣布將允許外國(guó)公司持有加拿大公司的更多股份，之前是有限制的，現(xiàn)在將全面放開。一旦這項(xiàng)措施順利執(zhí)行的話，這就意味著加拿大航空公司間的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步激烈化，最終機(jī)票價(jià)格將會(huì)逐步降低。
據(jù)悉，在昨天之前外國(guó)公司被允許持有的加拿大航空公司股份只有25%，而這項(xiàng)新政執(zhí)行之后將增長(zhǎng)到49%，不過(guò)如果是以個(gè)人身份購(gòu)買股份的話最多還是被控制在了25%。佳諾在面對(duì)媒體的時(shí)候表示，這項(xiàng)新政是一項(xiàng)惠民的政策，因?yàn)榧幽么蠛娇展镜母?jìng)爭(zhēng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格進(jìn)一步價(jià)格，民眾可以買到更廉價(jià)的機(jī)票，有更多的選擇。
早在今年上半年的時(shí)候聯(lián)邦政府就將這項(xiàng)新政當(dāng)成了一個(gè)課題，可是因?yàn)榉N種原因無(wú)法立即執(zhí)行，經(jīng)過(guò)半年左右的時(shí)間，現(xiàn)在終于允許外國(guó)公司能夠最高持旅客航空的49%股份，而貨運(yùn)及特殊航空的股份則可以達(dá)到100%，也就是說(shuō)外國(guó)公司能夠直接買下加拿大的某些航空公司。
一直以來(lái)加拿大航空的安檢時(shí)間被冠上了“龜速”的稱號(hào)，佳諾表示這是因?yàn)榻煌ú块T接收的撥款一直不充足，沒有足夠的資金來(lái)應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)客流量。現(xiàn)在聯(lián)邦政府已經(jīng)打算著手解決這個(gè)問(wèn)題了，政府計(jì)劃引進(jìn)新的儀器和技術(shù)、加派人手，使安檢等待時(shí)間與世界上其他大型機(jī)場(chǎng)接軌。
除了上述的幾點(diǎn)惠民政策之外，聯(lián)邦交通部長(zhǎng)表示政府將會(huì)出臺(tái)更多的規(guī)章來(lái)保護(hù)旅客的權(quán)益，其中包括被拒登機(jī)、行李丟失等情況，旅客將會(huì)得到一定的補(bǔ)償。這樣的話，以后旅客到加拿大旅游的話將可以得到更加貼心的服務(wù)，享受到更加廉價(jià)高效的航空出行。
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