購(gòu)買(mǎi)返程飛機(jī)票高潮將在五日后結(jié)束![]() 最近不僅是在航空領(lǐng)域還是在其他方面的交通運(yùn)輸領(lǐng)域,最為受到關(guān)注的就是返工潮現(xiàn)象。很多人都是因?yàn)檫@個(gè)原因,很難買(mǎi)到車(chē)票或者是機(jī)票,還有一些人是自己開(kāi)車(chē)回去的,也是很容易的就堵在了高速功率上面。很難想象,連高速公路上面都會(huì)堵車(chē),交通究竟差到了一個(gè)什么地步了。不過(guò)對(duì)于這些急著趕回去工作的人來(lái)說(shuō),有一個(gè)好消息就是返程高潮還過(guò)五天就要結(jié)束了,之后的交通環(huán)境會(huì)逐漸的回歸到正常。
不過(guò)這個(gè)消息似乎對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么實(shí)際意義,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的公司都是在正月初六或者是正月初八重新開(kāi)工,而且非常的集中。也就是說(shuō),返程工作的人員回家的數(shù)量會(huì)非常的集中。即便過(guò)了五天之后,也是會(huì)很難買(mǎi)到票。不過(guò)好在,現(xiàn)在很多的高校都是考慮到這種情況,把相關(guān)的返校時(shí)間都和返工時(shí)間想錯(cuò)開(kāi)。很多的高校都是選擇在正月十五左右開(kāi)學(xué)。正月十五也就是所謂的元宵節(jié),根據(jù)我國(guó)的傳統(tǒng),元宵節(jié)之后年就算是過(guò)完了。不過(guò)雖然一定程度上緩解了交通壓力,但是總體而言,需求量還是非常的巨大的。不少學(xué)生們都抱怨,提前一個(gè)月票就賣(mài)完了,尤其是一些需要坐飛機(jī)的學(xué)生。
選擇坐飛機(jī)出行的學(xué)生倒不是說(shuō)從小嬌生慣養(yǎng),受不了火車(chē)上的辛苦,是因?yàn)橛幸恍┑貐^(qū)不得不選擇坐飛機(jī)。比如說(shuō)小馬就是一個(gè)住在包頭的年輕姑娘。但是他考上了廣州的一所學(xué)校,如果選擇坐火車(chē)的話(huà),接近要做兩天兩夜。高鐵也許快一點(diǎn),但是也得一天。況且高鐵票非常的貴,和飛機(jī)票也差不了多少。小馬經(jīng)過(guò)仔細(xì)的計(jì)算和權(quán)衡,認(rèn)為做飛機(jī)回學(xué)校上學(xué)是最為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且方便的方式。所以說(shuō)雖然返工潮即將過(guò)去,返學(xué)潮也是不容忽略的。不過(guò)好在現(xiàn)在大學(xué)都是比較的靈活,能夠根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)更改開(kāi)學(xué)和返程的日期。總體而言,返學(xué)潮要比返工潮輕松很多。
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