做過飛機的人都繳納過燃油附加費，那么什么是燃油附加費呢？有些人在做飛機的時候交過80元的燃油附加費也有人交過140元的燃油附加費，現在又不需要交燃油附加費是怎么回事？這其中的原因是什么？其實燃油附加費是飛機票稅費的主要一個組成部分，今天就讓小編來給大家普及一下燃油附加費的知識，希望可以對燃油附加費有疑問的人有一些的幫助。
燃油附加費的定義：
在你打開電腦搜索引擎的時候百度燃油附加費，官方的解釋是燃油附加費是航運、海運運費計算中的一項附加費用，用以對于燃油油價波動所造成運送成本提高，而向托運人（或貨主）所收取一項海運費以外的附屬費用。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。其他的交通項目收取的燃油附加費我們姑且不論，在飛機上收取的燃油附加費主要是指燃油的價格對飛機的影響，就是說一般情況下你做這個飛機花費的基本油費都包括在了飛機票的價格中，但是超過既定的價格之后，燃油費繼續上漲，這時候就要收取乘客們的燃油附加費了，是大家對飛機燃油費用的承擔。

燃油附加費的價格：
在2009年的時候，國內的油價越長越高，國內的燃油附加費和國際的燃油附加費開始實行聯動的方式，一開始的時候燃油附加費是50元到100元。然后每一年隨著油價的上漲和下跌都調整過燃油附加費的價格，都是跟隨國際的標準的，這點乘客可以放心。但在2014年以后，國內不需要交燃油附加費的，只需交50元機建稅，要買飛機票的乘客可以根據自己的需要在中國民航官方定票網上去查詢。

燃油附加費的必要性：
燃油附加費并不是胡亂收的，就像很多人在乘坐出租車的時候也會繳納燃油附加費是一樣的，在油價上漲的時候飛機的飛行成為也會上漲，繳納燃油附加費是無可厚非的，而且燃油附加費也不是亂收的，油價下降了，燃油附加費也會跟著下降的，如果到了臨界點，也就不會收取燃油附加費了。這下你知道什么是燃油附加費了吧。