2019年8月27日消息：2019年8月26日17:46，首都航空一架從北京首都國際機(jī)場出發(fā)的空客A330飛機(jī)，執(zhí)行JD5817試飛航班，平穩(wěn)降落在北京大興國際機(jī)場，拉開了首都航空參與北京大興國際機(jī)場第二階段試飛工作的序幕。

　　首都航空試飛工作分飛行程序試飛和地面保障流程演練兩部分。飛行程序試飛重點(diǎn)試飛進(jìn)近著陸及大興機(jī)場低能見度程序，并對A-SMGCS（高級機(jī)場場面活動引導(dǎo)與控制系統(tǒng)）功能進(jìn)行測試。而地面保障流程演練則是圍繞停場飛機(jī)開展演練及檢查工作，涉及引導(dǎo)入位、全流程過站保障及飛機(jī)推出開車作業(yè)及滑行。

　　當(dāng)天19:39-20:50，飛機(jī)在大興機(jī)場執(zhí)行JD790試飛航班，進(jìn)行著陸、起飛、地面等程序科目驗(yàn)證。隨后，飛機(jī)在機(jī)務(wù)人員的參與下進(jìn)行飛機(jī)地面滑行和拖拽科目。8月27日5:42-6:47，飛機(jī)在大興機(jī)場執(zhí)行JD790試飛航班，進(jìn)行著陸、起飛、地面科目。7:51，飛機(jī)執(zhí)行JD5818試飛航班，調(diào)機(jī)飛往青島。航班順利駛離大興機(jī)場，標(biāo)志著首都航空參與大興機(jī)場的第二階段驗(yàn)證試飛任務(wù)成功完成，大興機(jī)場朝著順利投運(yùn)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　派出“主力機(jī)組”參與試飛

　　此次試飛是大興機(jī)場投運(yùn)前的重要環(huán)節(jié)，首都航空按照民航局統(tǒng)一部署，為確保試飛工作順利進(jìn)行，高度重視、精心準(zhǔn)備，制定了完整詳細(xì)的驗(yàn)證試飛方案，包括飛行運(yùn)行保障方案、運(yùn)行控制保障方案、適航維修保障方案、地面保障方案以及應(yīng)急預(yù)案等，完成系列驗(yàn)證試飛準(zhǔn)備工作并進(jìn)行模擬試飛。

　　首都航空派出14名優(yōu)秀飛行乘務(wù)團(tuán)隊(duì)，由首都航空執(zhí)行董事長王曉東擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)，使用A330寬體機(jī)型執(zhí)行試飛任務(wù)。飛行組方面，由4名機(jī)長和2名資深副駕駛組成2個(gè)試飛機(jī)組。機(jī)長全部是資深機(jī)長，擔(dān)任機(jī)長10年以上，平均飛行時(shí)間13，500小時(shí)以上，擁有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)精湛，能力過硬。其中，試飛A機(jī)組責(zé)任機(jī)長李大興，是首都航空飛行部總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)首都航空飛行部的各項(xiàng)管理工作，已擔(dān)任機(jī)長11年，曾執(zhí)飛A330、A320、B737、A319、A321等機(jī)型，參與首都航空玉樹試飛和ETOPS120驗(yàn)證飛行、各類高高原驗(yàn)證飛行等。試飛B機(jī)組責(zé)任機(jī)長劉國杰，是首都航空飛行部副總經(jīng)理，主管全體飛行員飛行技術(shù)和飛行作風(fēng)，已擔(dān)任機(jī)長12年，曾執(zhí)飛A330、A320、MA-60、A321、A319等機(jī)型，參與過國航西南公司拉薩RNP和A319驗(yàn)證飛行、海航A319拉薩九寨試飛、首航玉樹模擬機(jī)驗(yàn)證等。

　　乘務(wù)組方面，派出榮獲民航華北地區(qū)“青年文明號”、“全國民航五一巾幗標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號的首都航空“鸞鳳”精品示范乘務(wù)組8名乘務(wù)員，均是業(yè)務(wù)水平高、多次參與重要航班保障的優(yōu)秀乘務(wù)員。

　　“首都航空此次驗(yàn)證科目為：大興機(jī)場低能見度運(yùn)行、Ⅲ類B盲降系統(tǒng)和地面燈光滑行引導(dǎo)系統(tǒng)的能力，見證大興機(jī)場低能見度運(yùn)行達(dá)到世界先進(jìn)水平，是可以實(shí)現(xiàn)全世界最頂級的低能見度運(yùn)行機(jī)場，意味著將有效減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤，提高航班正點(diǎn)率，提升旅客出行體驗(yàn)。首都航空整體驗(yàn)證試飛過程按照預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行，非常平穩(wěn)、順暢。”李大興機(jī)長在試飛結(jié)束后說，“首都航空全體機(jī)組成員對執(zhí)行大興國際機(jī)場試飛任務(wù)倍感榮幸。作為首都航空飛行員，使命在肩，不忘初心，將盡全力確保飛行安全，為民航強(qiáng)國事業(yè)建設(shè)增磚添瓦。”

　　立足北京，為首都發(fā)展“添翼”

　　首都航空由北京市人民政府與海航集團(tuán)共同組建，作為北京的基地航空企業(yè)，一直以“立足北京，服務(wù)首都”為目標(biāo)。歷經(jīng)9年發(fā)展，首都航空已經(jīng)成長為運(yùn)營飛機(jī)84架，執(zhí)飛航線150余條，年保障進(jìn)出港旅客逾1500萬人次，年收入超過100億元的大型航空公司。當(dāng)前首都航空運(yùn)營北京進(jìn)出港航線16條，其中單獨(dú)運(yùn)營的有北京=馬累、北京=雞西、北京=二連浩特、北京=玉樹5條航線，8月30日起還將開通北京=西安=里斯本洲際航線。為服務(wù)北京“國際交往中心”建設(shè)，首都航空以“首都”為戰(zhàn)略中心，協(xié)同杭州、青島、麗江、西安等各基地及全國二三線市場資源發(fā)展，開拓中國至歐美、澳新、東南亞等地區(qū)的熱門航點(diǎn)國際航線，構(gòu)建北京延伸至世界的空中交通網(wǎng)絡(luò)，助力建設(shè)國際一流的和諧宜居之都。

　　北京大興國際機(jī)場是“首都的重大標(biāo)志性工程”，是“國家發(fā)展一個(gè)新的動力源”。2017年首都航空與首都機(jī)場集團(tuán)簽署合作協(xié)議，明確首都航空將進(jìn)駐大興機(jī)場運(yùn)營，雙方將共同打造京津冀世界級機(jī)場群。

　　根據(jù)計(jì)劃，首都航空將在2019/20冬春航季實(shí)現(xiàn)100%轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場運(yùn)營，首都航空將緊抓契機(jī)，以服務(wù)大興機(jī)場樞紐建設(shè)和京津冀地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導(dǎo)，開通大興機(jī)場出發(fā)“首都連首都”及覆蓋國內(nèi)國際主要商務(wù)旅游城市航線，打造以北京為核心、國內(nèi)重點(diǎn)樞紐聯(lián)動、多區(qū)域協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)體系，持續(xù)推進(jìn)建設(shè)差異化、國際化大型航空公司，助力北京建設(shè)國際一流的和諧宜居之都，推動京津冀協(xié)同發(fā)展不斷取得新成效，為建設(shè)世界級航空樞紐、國際經(jīng)濟(jì)的新一輪騰飛做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。