雖說(shuō)防患于未然，但是人生總會(huì)有不可預(yù)測(cè)都時(shí)候，有時(shí)候臨時(shí)有點(diǎn)事情需要馬上趕去，但是去網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票又顯示機(jī)票顯示已售完可預(yù)約，機(jī)票售完搶票是什么意思，機(jī)票已售完能搶到票嗎，怎么搶?民航微出行帶一去了解一下吧。

　導(dǎo)語(yǔ)：如是當(dāng)天航班網(wǎng)上無(wú)法訂購(gòu)到，一般只能等其它旅客退票，可致電民航微出行客服電話搶票占座，有票了會(huì)第一時(shí)間通知到旅客。

　　隨著購(gòu)買機(jī)票的方式越來(lái)越豐富，逢年過(guò)節(jié)買張票的操心程度在逐年降低，但是在這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，一票難求的局面在個(gè)別熱門線路上依然存在。而媒體報(bào)道稱，這兩天一些網(wǎng)絡(luò)搶票軟件十分火爆，加三五十塊錢，即便是在售票官網(wǎng)上顯示已經(jīng)售完的車票，都可以輕松買到，這個(gè)票從何而來(lái)?如此搶票安全嗎?

機(jī)票已售完能搶到票嗎

　　旅客在網(wǎng)上搜索后發(fā)現(xiàn)，目前不少第三方網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)大都提供這種搶票服務(wù)，包括途牛、同程旅游等等。為什么在已顯示“售完”無(wú)票的狀態(tài)下還能搶到機(jī)票?一位客服人員表示，沒(méi)有開(kāi)通所謂“搶票”功能，客服表示：“我們這個(gè)網(wǎng)站是不具備搶票功能的，其它網(wǎng)站自稱有搶票功能，到底是通過(guò)什么方式去搶，我們也不清楚，我們和其它任何一家網(wǎng)站也沒(méi)有合作，對(duì)于旅客的來(lái)電，我們只能建議他們用官方網(wǎng)站，不要使用其它網(wǎng)站。”

　　這位客服人員還說(shuō)，鐵路部門更不會(huì)授權(quán)任何第三方平臺(tái)開(kāi)發(fā)這種搶票功能：東北大學(xué)軟件學(xué)院信息安全系副主任徐劍認(rèn)為，這些搶票軟件只是利用機(jī)器不斷刷新的方式，以最快的速度搶到其他旅客的退票而已。徐劍說(shuō)：“搶票的過(guò)程就是類似于不停地刷新這個(gè)頁(yè)面，它是機(jī)器刷新，然后去跟蹤那些余票的信息，利用了一些自動(dòng)化檢測(cè)這樣的技術(shù)，比如說(shuō)有人退票，它馬上就可以去自動(dòng)地去填寫(xiě)訂單，而你是人去刷，很顯然你人要手工填寫(xiě)這些相關(guān)的信息，那必然沒(méi)有機(jī)器快。從理論上來(lái)講，它搶到的肯定就是這個(gè)售票系統(tǒng)當(dāng)中的退票。”

機(jī)票已售完能搶到票嗎

　　徐劍認(rèn)為，這種第三方平臺(tái)的搶票行為，游離于合規(guī)與違規(guī)之間的灰色地帶。對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。比如，根據(jù)網(wǎng)站的退票規(guī)則，退票的錢款原路返回原先的支付賬戶，這就有可能導(dǎo)致第三方平臺(tái)收到退票款之后，延期返還甚至不返還訂票人，另外，把賬號(hào)信息，包括一些支付信息交給第三方平臺(tái)也是存在潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。徐劍建議，在技術(shù)上，可以禁止利用技術(shù)手段禁止惡意刷票。

　　機(jī)票已售完能搶到票嗎?民航微出行給您解答，意思是搶先購(gòu)買別人退掉的機(jī)票，在航班起飛前的一段時(shí)間內(nèi)，可能會(huì)有旅客臨時(shí)更改行程，從而退票，這時(shí)候就會(huì)有票可買，所以就出現(xiàn)了搶票這個(gè)行為。