剛剛下單旅客發(fā)現(xiàn)多了10元或20元燃油費(fèi)，那是因?yàn)楹娇展净謴?fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)了。

     日前，中國(guó)國(guó)際航空、東方航空、南方航空等國(guó)內(nèi)航空公司陸續(xù)宣布將從11月5日起，恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800公里以上航段每位旅客收取20元。

　　這是自2019年1月航空公司取消收取燃油附加費(fèi)以來(lái)首次恢復(fù)。

　　為什么恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)？

　　國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)是依據(jù)航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格而調(diào)整的。

　　2015年4月24日，國(guó)家發(fā)改委和民航局針對(duì)燃油附加費(fèi)頒發(fā)《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知（發(fā)改價(jià)格〔2015〕571號(hào)）》的規(guī)定，將收取民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格，由當(dāng)時(shí)每噸4140元提高到每噸5000元，即國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加。

　　近期航空煤油價(jià)格不斷上漲，11月份國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超每噸5400元，達(dá)到征收標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次收取航空燃油附加費(fèi)主要是受國(guó)際航空油價(jià)持續(xù)高位的一個(gè)影響，從航空公司角度而言，油價(jià)在持續(xù)上漲，會(huì)有很高的一個(gè)運(yùn)營(yíng)的成本壓力。