今年8月份，在正式關閉、轉場新橋機場30個月之后，合肥駱崗機場迎來有望復航的消息。昨（3）日，江淮晨報、江淮網記者從合肥市政協提案督辦會上獲悉，《合肥駱崗機場復航可行性研究報告》將于今年年底編制完成，合肥市發改委表示將加快推進駱崗機場復航工作。

合肥將明確通航產業發展“重頭戲”

　　今年合肥市“兩會”期間，政協委員提交《關于加快謀劃合肥通用航空產業的建議》，表示到2020年，我國通用航空飛機需求容量將達到1500億元，按照產業拉動比例1：10估算，上下游產業將帶動超過萬億元的市場規模，而合肥坐擁現成的通用機場——駱崗機場，擁有不可多得的通用航空產業環境條件。

　　合肥市發改委副主任沈業奎介紹，今年年初已經開展對全市航空產業現狀的摸排，現在合肥共有涉及航空領域的科研院所4家、生產性企業8家、服務性企業2家，與之關聯的企業有40多家，“下一步將明確通航產業發展的重點和方向。”

駱崗機場復航提上日程

　　沈業奎介紹，合肥市發改委已經委托南京航空航天大學編制《合肥駱崗機場復航可行性研究報告》，經專家論證之后，再提交上級主管部門進行飛行程序設計，審批同意之后，就可以申報駱崗機場的復航。

　　“預計今年年底能夠完成可行性研究報告的編制。”合肥市發改委交通處處長吳正龍說，有了可行性報告，駱崗機場的后續復航才有了科學的依據。

　　“駱崗機場恢復為通用機場，大力發展合肥通航產業，是非常科學的選擇。”沈業奎說，合肥市發改委將盡快完成申報復航的各項工作。

　　“在做好復航研究、飛行設計等同時，還要加快清場移交工作。”吳正龍表示，駱崗機場的清場、移交也很關鍵，清場后還要對駱崗機場損壞程度進行評估，改造之后才能具備復航條件。

合肥將組建通用航空公司

　　吳正龍介紹，目前有15家航空企業有在合肥投資的意向，已經有2家通航企業在合肥注冊，而合肥也將加快組建本土航空公司。上個月，合肥通用航空控股有限公司正式成立，“這個公司牽頭，還將成立合肥通用航空公司，接下來還將推進合肥投資成立本土航空公司。”

　　據悉，航空產業發展已經納入了合肥市十三五規劃中，《合肥市航空產業發展規劃》也將正式啟動編制工作，“整體規劃將以駱崗機場和新橋臨空產業園為支撐，同時將駱崗機場作為特殊區域進行統一規劃。”吳正龍說。