泛美航空公司

所屬國(guó)家：美國(guó)

總部城市：紐約

航空公司代碼：KW

基地機(jī)場(chǎng)：

邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)
紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)
舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
休斯敦洲際機(jī)場(chǎng)

泛美航空公司是泛美世界航空公司（Pan American World Airways）的簡(jiǎn)稱。泛美航空公司自1930年代成立至1991年倒閉前，一直是美國(guó)的主要航空公司之一。其母公司為Pan Am Corp.<<展開(kāi)>>

泛美世界航空前身成立于1927年，總部位于美國(guó)紐約市；樞紐機(jī)場(chǎng)：邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)、紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、休斯敦洲際機(jī)場(chǎng)；其他重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)：華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、波士頓羅根國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柏林國(guó)際機(jī)場(chǎng)、檀香山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

泛美航空公司的歷史可以追述到1927年創(chuàng)立的航空郵遞公司，1930年代，泛美航空公司成為世界最大的國(guó)際航空公司。1950年改名為泛美世界航空（Pan American World Airways），通常稱為泛美航空（Pan-American Airways）。

作為一家世界知名的航空公司，泛美航空為航空業(yè)帶來(lái)很多革新，包括大量使用噴氣式客機(jī)，波音747客機(jī)和計(jì)算機(jī)訂位系統(tǒng)，更成為20世紀(jì)的文化象征。

航線

泛美航空公司主要經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，高峰期通航城市遍及六大洲。其次經(jīng)營(yíng)旅館和訂貨服務(wù)等。泛美航空的大部分航線都由紐約來(lái)往歐洲和南美洲及邁阿密來(lái)往加勒比海地區(qū)。 航線包括大西洋航線，從美洲到歐洲、中東和非洲；太平洋航線，從美國(guó)經(jīng)夏威夷到太平洋中各島、亞洲、新西蘭和澳大利亞；拉美航線，從美國(guó)到中美洲、委內(nèi)瑞拉、巴西、阿根廷和拉美其他地區(qū)。

航空機(jī)組及其子公司產(chǎn)業(yè)

泛美航空機(jī)隊(duì)數(shù)量超過(guò)200架，除了DC-8、波音707、747外，還包括波音720、波音727、波音737、L-1011“三星”客機(jī)、DC-10以及空中客車A300和A310。

所屬子公司洲際旅館在48個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)營(yíng)80個(gè)旅館。

歷史

泛美航空公司是于1927年3月14日由亨利·阿諾德創(chuàng)立的取得郵件運(yùn)送合約的航空郵遞公司，但卻沒(méi)有能力去執(zhí)行運(yùn)送工作。

1927年6月2日，胡安·特里普(Juan Trippe)成立了美洲航空公司（Aviation Corporation of America），由威廉·洛克菲勒(William A. Rockefeller)和柯尼勒斯·范德比爾特·惠特尼(Cornelius Vanderbilt Whitney)等幾位有權(quán)勢(shì)的投資者于背后支持，并由惠特尼擔(dān)任總裁，

后購(gòu)入一家于1926年成立在佛羅里達(dá)州的提供水上飛機(jī)服務(wù)的公司。

1927年10月11日，紐約銀行家理查·霍伊特(Richard Hoyt)成立了大西洋-海灣及加勒比航空公司（The Atlantic, Gulf, and Caribbean Airways）。

上述三家公司于1928年6月23日合并為一家控股公司，名為美洲航空公司。

理查·霍伊特?fù)?dān)任公司主席，惠特尼擔(dān)任總裁。泛美航空公司則成為美洲航空公司旗下的附屬公司，由胡安·特里普主理。

相關(guān)代碼

IATA代碼：PA

ICAO代碼：PAA

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